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根據省交通運輸廳發佈的信息，自9月30日零時至10月7日24時，對7座以下(含7座)載客車輛免收車輛通行費。聯網收費高速公路以車輛通過收費站出口車道的時間為準，未聯網收費高速公路以車輛通過收費站入口車道的時間為準，普通公路收費站以車輛通過收費站收費車道的時間為準。本報9月13日訊(記者 馬正拓) 中秋國慶長假即將來臨，記者13日獲悉，我省節日期間小型車輛免費通行準備工作正在進行中。根據省交通運輸廳發佈的信息，免費時段內，聯網收費高速公路以車輛通過收費站出口車道的時間為準，未聯網收費高速公路以車輛通過收費站入口車道的時間為準，普通公路收費站以車輛通過收費站收費車道的時間為準。預計免費通行期間，全省高速公路小型客車車流量將達430萬車次，免收車輛通行費2億元以上。根據交通運輸部發出的緊急通知 ，今年中秋節與國慶節連休 8天，小客車免費通行的時間統一明確為9月30日零時至10月7日24時。但是30日零時免費是以進站還是出站為準呢？讓不少車主猶疑不定該何時出發，如果算準瞭時間，就可以省去部分通行費用。13日，省交通運輸廳網站發佈信息稱，我省交通運輸部門認真貫徹落實國務院重大節假日免收小型客車通行費工作方案和交通運輸部及省政府要求，采取積極措施 ，全力做好節日期間小型車輛免費通行各項準備工作。首先，省交通運輸廳會同省發展改革、財政、監察、物價、糾風等部門制定瞭我省實施重大節假日免收小型客車通行費工作意見，規定國慶節、中秋節連休日自節假日第一天00∶00起至節假日最後一天24∶00止，對7座以下(含7座)載客車輛(包括允許在普通收費公路行駛的摩托車)免收車輛通行費。聯網收費高速公路以車輛通過收費站出口車道的時間為準，未聯網收費高速公路以車輛通過收費站入口車道的時間為準，普通公路收費站以車輛通過收費站收費車道的時間為準。另據瞭解 ，相關部門加班加點進行高速公路聯網收費系統升級改造，目前已完成軟件編制，正在進行調試工作。最重要的是要切實保障公路安全暢通。據預測，今年國慶節連同中秋節連休日8天小型客車免費通行期間，全省高速公路小型客車車流量將達430萬車次，免收車輛通行費2億元以上。省交通運輸部門制定應急預案，增加收費人員，加大與交警部門的配合，及時疏導交通，確保發生應急事件第一時間消除，保障公路暢通安全。新華時評“免費通行大單”必須落實隨著中秋連國慶假日臨近，公眾期待的全國公路免收小型客車通行費的第一個假期將要到來。把這份“免費通行大單”落到實處，既是讓利於民、促進發展的迫切需要，也是維護政府公信力的必然要求，不容任何討價還價行為。重大節假日免收小型客車通行費實施方案，是以國務院批轉交通運輸部等部門意見的形式發佈的，因此等同於國傢行政法規，具有法律效力，相關各方必須嚴格執行，否則即屬違法。部分路橋經營企業似是而非的說法，無非是不願意節假日期間讓利於民，打自己的小算盤罷瞭。近10年來，我國公路總裡程由176.52 萬公裡增長到410.64萬公裡，其中高速公路由2.51萬公裡猛增至8.49萬公裡，躍居世界第二位。這些道路承擔瞭全社會75%以上的貨運量和90%以上的客運量。節假日是公眾出行高峰期，也是公路最繁忙、易擁堵的時候。多年來，不少地方的高速公路收費口車流排隊等待繳費，使高速路變成瞭“停車場”，公眾強烈不滿。實施“免費通行”，是順應民意的舉措。由於高速公路的管理權限在各級地方人民政府，為使國務院通知程序化、具體化，使之在中秋連國慶的長假中落到實處，交通運輸部9月初發佈瞭《關於做好今年國慶長假免收小型客車通行費的緊急通知》。目前已有河北、湖南、內蒙古、四川、廣東等省份公佈瞭免費通行實施細則。人們希望其他地方盡快跟上來，拿出實施細則，並希望各地嚴格按照國務院通知要求，確保政策統一、操作規范、方便群眾。把“好事辦好”是百姓期待。各級領導特別是公路管理機構、收費公路經營管理單位的負責人要深入現場督促檢查，確保公眾享受到國傢惠民政策帶來的便利和好處。據新華社

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